二輪日記 Vol.24 - BMW K1200R離合器外蓋螺孔修復

12月簡直成了牙醫

接連而來的螺孔爆炸搞出了至少兩套螺孔修復特工

開頭香的就是這輛K1200R

位於引擎本體上的離合器外蓋固定螺孔被前手鎖了個爆炸

尷尬的是K系列引擎這個離合器外蓋並非與車身方向平行的平面

而是向車身後端漸向車身中心內縮的斜面

如此也增加了螺孔修復時的定位難度

搞一個真的是吃到羹.....Orz

沒關係，專用特工就是這樣來的

利用曲軸端的正時鍊條齒盤固定螺栓來固定螺孔修復特工

先取得與引擎縱平面平行的面

再利用與欲修復螺孔相鄰的螺孔來定位相關位置

並在軸管上套上依序給定位螺栓、銑刀、牙攻使用的不同內徑套管

讓上述刀具可以垂直地插入修復孔

修好的爽，真的爽.......（泣）

完整圖說相簿

二輪日記 Vol.23 - 停機20天的考驗，BMW K1200R新型正時鍊條油壓頂筒

先前為了幫車友修復離合器外蓋螺孔

所以把自己的K1200R給拆了來量取正確孔位

之後又為了等零件停機20天整

正是考驗新款正時鍊條油壓頂筒讚不讚的好機會

啟動後沒有以往的咖啦聲

讚！！

工作日誌 Vol.400 - BMW E34 變速箱輸出軸轉速sensor NG

BMW E34 325i變速箱check燈亮

GT1電腦故障碼為輸出軸轉速NG

進入實際值看outpot speed "0"

先翻出位於副手座A柱下方的變速箱電腦

檢查電腦插頭與變速箱輸出軸sensor間的線路正常

判斷為sensor NG

更換後搞定收工

工作日誌 Vol.399 - Porsche 993 Carrera S前方向燈線路修復

Porsche 993 Carrera S

可能在前手拆裝保桿烤漆時意外夾到前方向燈電線

導致負極線斷損

所幸斷損位置沒躲得太裡面

找出斷損處從外面就可以修復

不然還得再拆一次保桿.......XD

採用接續線路專用的金屬接管+帶膠的防水型熱縮套

確保接續處不再因水分侵入而氧化

工作日誌 Vol.398 - Toyota Tercel底盤整修

有心就有健康的車

Toyota Tercel也可以頭好壯壯

傳動軸防塵套爆裂噴油

避震器NG

前煞車卡鉗活塞&滑動柱塞卡死

一次給他個痛快

ps. 日系車的料件邏輯還真是不同

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工作日誌 Vol.397 - Benz W202 C240副水箱管頭爆裂

常成為修護者陷阱的Benz W202副水箱水管接頭

此部位塑料會因日久高熱而硬化龜裂

嚴重時仔細察看即可在管頭附近看到冷卻水的乾燥痕跡

不過若不明顯，遇到要拔水管時很可能一拉就斷

如果沒有事先發現

最嚴重的狀況則是開到一半管頭爆裂導致水箱水外溢而顧路

二輪日記 Vol.22 - BMW K1200R換胎, Michelin Power One

Street版Power One

採原廠標準尺寸, 後190/50/17

忘了量輪胎與輪圈單重......(自幹)

不過倒是量了換上新胎的全重量

前11.85kg

後11.08kg

二輪日記 Vol.21 - Nojima全段鈦合金排氣管 for '00年Yamaha R1

好物！！

手曲全段鈦合金排氣管

全重量3.66kg~